
Pogrążony w kryzysie europejski rynek nowych aut znów na sporym plusie. Sprzedaż ciągną najbogatsze rynki, które wciąż dopłacają do każdego samochodu.
Polacy Online - Portal Polaków w UK >>
Anglik po przekładce jak nowy >>
Wzrost sprzedaży to zasługa premii wrakowych, które wciąż obowiązują na największych rynkach Europy. W Wielkiej Brytanii popyt na nowe auta wzrósł o jedną trzecią, a w Hiszpanii i Niemczech o jedną czwartą. Równie spektakularne wzrosty odnotowano we Francji i Włoszech. W efekcie pięć największych rynków Europy odpowiada za niemal 80 procent całkowitej sprzedaży samochodów na Starym Kontynencie.
Rosnący popyt na nowe auta to jednak tylko część prawdy o europejskim rynku nowych samochodów. Tam, gdzie premii wrakowych już nie ma - albo nigdy ich nie było - wyniki są bowiem znacznie gorsze. W Europie Środkowo-Wschodniej sprzedaż skurczyła się o 37 procent. Spadki odnotowało także wiele krajów „Starej Unii”, m.in. Holandia, Dania, Belgia, Finlandia i Grecja.
Na tym tle Polska wypada przyzwoicie. Pomimo ośmioprocentowego spadku sprzedaży w październiku nasz kraj ciągle utrzymuje minimalny wzrost sprzedaży od początku roku (+0,6 proc.). Oprócz Polski nad kreską są w regionie tylko Czechy i Słowacja, a w całej Europie - Niemcy, Austria i Francja.
Najpopularniejszą marką Europy w październiku pozostaje Volkswagen. W porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku koncern z Wolfsburga zmniejszył jednak udziały w rynku (o 0,3 proc.). Największy wzrost sprzedaży odnotowało Renault (+37 proc.). Co ciekawe francuska marka uplasowała się w zestawieniu na drugim miejscu - tuż za Volkswagenem, który utrzymuje się na szczycie rankingu już od wielu miesięcy.
Money.pl / Fot. GETTY IMAGES
Polacy Online - Portal Polaków w UK >>
Anglik po przekładce jak nowy >>
© Fortis Media Limited 2004-2012
Użytkownicy strony ilondyn.co.uk nie mogą wykorzystywać tekstów do celów komercyjnych bez wiedzy i pozwolenia Redakcji portalu. Kopiowanie, redagowanie i wykorzystywanie w innych celach publikowanych tu tekstów wymaga indywidualnej zgody Redakcji. Kontakt do redakcji: internet@ilondyn.co.uk.
Tagi: renault, volkswagen, motoryzacja
Redakcja iLondyn.co.uk nie bierze odpowiedzialności za treść komentarzy zamieszczonych przez internautów. Należą one do osób, które je zamieściły.
Dodając komentarz akceptujesz nasz regulamin.
Wyjaśnienie pojęć: Department for Work and Pensions, Applicable amount, Income support, Housing benefit, Council tax benefit Darek i Mariusz myśleli jak wielu młodych Polaków: Przyjedziemy do Anglii, popracujemy, zarobimy, będzie ok. Przyjechali, pracowali, ale ok nie było. Mimo, że nie lubimy myśleć, iż personel medyczny popełnia błędy, to faktem jest, że przypadki takie mają miejsce, a w ich konsekwencji ludzie doznają szkód. Brytyjski rynek pracy to wielobarwna mozaika etniczna i kulturowa. Zarówno pracownik jak i pracodawca narażeni są na sytuacje, które mogą być następstwem dyskryminacji rasowej. Jak w takim przypadku postępować, jak się bronić i do kogo zwrócić się o pomoc wyjaśniamy w poniższym tekście.
0 zł
0 zł
0 złBezpłatna pomoc dla Polaków
Dwóch nowych graczy w walce o Cadbury
Dwusetne urodziny francuskiego lwa
Kącik rodzica: Szczepienia w Wielkiej Brytanii
Prawa pracownika: Przerwy w pracy
Najwolniejsze miasta
Big Cyc: Szambo i perfumeria
Wiosenna maseczka
Każdego śmieszy co innego
Kinderbal jak ze snu