Na październikowych targach motoryzacyjnych w Paryżu Lexus przedstawi odświeżoną wersję najpopularniejszego modelu marki – IS.
Mercedes coraz bezpieczniejszy! >>
Na pierwszy rzut oka zmiany są nieznaczne. Lexus kontynuuje projektowanie aut zgodnie z własną koncepcją, którą określa jako L-finesse – tworzenie ostrych, ale jednocześnie bardzo harmonijnych linii. Projektanci poddali liftingowi przód samochodu. Nowy IS ma zmieniony kształt przedniego zderzaka, w nim również znacznie niżej osadzono wloty powietrza.
Kolejne zmiany dotknęły grilla, który w nowej wersji będzie szerszy, a także kierunkowskazów, które znajdziemy tym razem w lusterkach bocznych. Oprócz tego będziemy mieli do wyboru zupełnie nowe wzory felg 17- i 18-calowych, a także dwa nowe kolory karoserii - Amber Pearl i Truffle Mica.
Zmiany we wnętrzu objęły między innymi kilka detali na panelu centralnym, takich jak podświetlane pokrętło zmiany temperatury i regulacji lusterek, wejście AUX czy nowych kolorów drewnianych okładzin - ecru, beżowego i zielonego.
Znacznie poważniejsze zmiany objęły układ kierowniczy oraz skrzynię biegów. Zmiany te w znacznym stopniu przyczyniły się do poprawy dynamiki nowego modelu. Ulepszona aerodynamika wraz z udoskonaloną skrzynią biegów pozwoliły na obniżenie emisji CO2 o 3%, a w wersji Sport nawet o 8%.
W standardzie najnowszej serii IS znajdziemy układ stabilizacji ruchu pojazdu (VDIM). - Pierwszych egzemplarzy odświeżonego ISa spodziewamy się już w listopadzie – mówi Marek Ważny, szef Lexus Gdynia.
PCH
© Fortis Media Limited 2004-2012
Użytkownicy strony ilondyn.co.uk nie mogą wykorzystywać tekstów do celów komercyjnych bez wiedzy i pozwolenia Redakcji portalu. Kopiowanie, redagowanie i wykorzystywanie w innych celach publikowanych tu tekstów wymaga indywidualnej zgody Redakcji. Kontakt do redakcji: internet@ilondyn.co.uk.
Tagi: Lexus IS, Lexus, paryski salon samochodowy, VDIM, L-finesse
Redakcja iLondyn.co.uk nie bierze odpowiedzialności za treść komentarzy zamieszczonych przez internautów. Należą one do osób, które je zamieściły.
Dodając komentarz akceptujesz nasz regulamin.
0 zł
0 zł
0 złZwycięzca Monte Carlo
Najgorsze niemieckie samochody
Tajemnice królewskiego hrabstwa
Zło tkwi w sieci
Dentyści do lamusa
Dobre miejsce na rozkręcenie interesu
SAM w Pruszkowie
Walczyć i nie dać się
Konkurencja nie śpi
Jak dbać o opony
Strefa.co.uk
Panorama
Discover Poland
Polacy.co.uk
PolskaPlusTV
