General Motors zaprezentowała w Detroit nowe modele Cadillaca, Saturna i Corvetty.

General Motors zaprezentowała w Detroit nowe modele Cadillaca, Saturna i Corvetty.
Po raz pierwszy zaprezentowano tam dwa modele markiCadillac: CTS-V i Provoq. Pierwszy z nich to najnowszy dodatek do wyczynowej serii "V", łączący w sobie doskonałe osiągi elitarnych samochodów sportowych z wdziękiem i elegancją prestiżowego sedana. CTS-V jest najbardziej zaawansowaną wersją nowego, sedana CTS, który w Stanach cieszy się ogromną popularnością, a na rynki europejskie wszedł całkiem niedawno.
Z kolei koncepcyjny Cadillac Provoq na ogniwa paliwowe jest najnowszym przykładem opracowanej przez GM przełomowej technologii napędu E-Flex. To zarazem kolejny krok GM w stronę seryjnej produkcji innowacyjnych napędów. Wodorowy system napędowy modelu Provoq, jak również jego litowo-jonowe akumulatory nie wykorzystują paliw kopalnych i emitują wyłącznie wodę. Piąta generacja technologii ogniwa wodorowego jest o połowę mniejsza od poprzedniej i zapewnia zasięg 480 km przy ładunku wodoru o wadze 6 kg. Zestaw ogniw wodorowych wytwarza stałą moc 88 kW, litowo-jonowy akumulator może zaś pomieścić do 9 kWh energii elektrycznej i zapewnia moc szczytową 60 kW. Provoq może ponadto pochwalić się delikatną linią nadwozia, dzięki której jest on łatwo rozpoznawalny jako współczesny przedstawiciel marki Cadillac.
Saturn Vue Green Line 2 Mode - to kolejny model zaprezentowany w Detroit. Ten pierwszy w świecie kompaktowy SUV GM z dwusystemowym napędem na przednie koła, zapewnia wydajność paliwową wyższą o mniej więcej 33 procent w porównaniu z wersją modelu Vue bez napędu hybrydowego. Jako jednostka paliwowa wykorzystywany jest w nim nowoczesny silnik benzynowy V6 o pojemności 3,6 litra z bezpośrednim wtryskiem i zmiennymi fazami rozrządu.

Na tegorocznych targach firma pokazała też swój najlepszy i najszybszy samochód w historii - Corvette ZR1 W porównaniu z modelem podstawowym oraz poprzednią najmocniejszą jak dotąd wersją Z06 wzmocniono, zmodyfikowano lub całkowicie wymieniono liczne komponenty. Ponadto ZR1 wykorzystuje zaawansowane materiały takie jak włókna węglowe czy materiały ceramiczne. Dodatkowo doładowany silnik V8 o pojemności skokowej 6,2 litra wytwarza moc 462 kW/620 KM (SAE) i moment obrotowy 823 Nm. Jego maksymalna prędkość to ponad 320 km / godz. W porównaniu z najlepszymi i najdroższymi na świecie samochodami sportowymi ZR1 oferuje lepszy stosunek mocy do masy niż na przykład Porsche, Ferrari a nawet Lamborghini.